September 20, 2026
De SINOLIFT EPT15Q, EPT20Q en EPT30Q elektrische pallettrucks zijn gebouwd voor snelle materiaalbehandeling waarbij handmatige palletwagens een knelpunt worden. Met capaciteiten van 1,5 tot 3,0 ton, elektrisch rijden, hydraulisch heffen, onderhoudsvrije batterijopties en compacte manoeuvreerbaarheid is de serie ontworpen om de dagelijkse palletbewegingen te verbeteren zonder onnodige bedieningscomplexiteit toe te voegen.
De EPT Q-serie is bedoeld voor werkzaamheden waarbij lasten vaak bewegen, de reisafstanden te lang zijn om comfortabel met de hand te kunnen duwen, en operators nog steeds nauwkeurige controle nodig hebben in gangpaden, laadruimtes en productiezones.
Gemotoriseerd reizen vermindert de fysieke inspanning die nodig is om de voorraad te verplaatsen tussen ontvangst, opslag, picken en verzending. Dankzij een draaicirkel van 1393 mm voor alle drie de modellen kunnen machinisten in compacte lay-outs werken, terwijl een nuttig capaciteitsbereik van 1500 tot 3000 kg behouden blijft.
Met een nominale hellingsgraad van 6% bij beladen en 10% onbeladen, zijn de trucks ontworpen om met meer vertrouwen geschikte opritten en dockovergangen te hanteren dan een handmatige palletwagen. De anti-rollback-functie zorgt voor meer controle bij het werken op hellende oppervlakken.
Regelmatige verplaatsingen van grondstoffen, ladingen onderhanden werk en eindproducten kunnen voortdurend eisen stellen aan operators. De elektrische aandrijving en het hydraulisch heffen ondersteunen herhaalde transportcycli over fabrieksvloeren zonder dat u voor elke rit handmatig hoeft te duwen.
Het lage bedrijfsgeluid, de compacte afmetingen en de nauwkeurige kruipsnelheidsregeling maken de serie geschikt voor achterkamers, voorraadaanvulling en andere interne handlingtaken waarbij mensen en palletverkeer vaak dezelfde ruimte delen.
De totale breedte bedraagt 630/685 mm, afhankelijk van de vorkconfiguratie, terwijl de vereisten voor de gangpadbreedte 2196 mm bedragen voor pallets van 1000×1200 mm die dwars worden behandeld en 2068 mm voor pallets van 800×1200 mm die in de lengte worden behandeld.
De meegeleverde productinformatie specificeert de compatibiliteit met pallets met negen poten en stringers. Het is niet bedoeld voor blokpallets of dubbelzijdige pallets, dus de palletstructuur moet worden gecontroleerd voordat de uitrusting wordt geselecteerd.
Het belangrijkste voordeel is niet één kopnummer. Het is de combinatie van elektrisch rijden, gecontroleerd heffen, een stabiele constructie en op de machinist gerichte bedieningselementen die de inspanning tijdens elke handlingcyclus vermindert.
De EPT15Q gebruikt een aandrijfmotor van 0,75 kW, de EPT20Q gebruikt 0,9 kW en de EPT30Q verhoogt het aandrijfvermogen tot 1,2 kW. De rijsnelheid is geschat op 4,2/4,5 km/u voor de EPT15Q, 4,6/4,7 km/u voor de EPT20Q en 4,2/4,5 km/u voor de EPT30Q indien geladen/onbeladen. Deze aangedreven beweging vermindert de aanhoudende duwkracht die het handmatig pallettransport over langere afstanden of herhaalde cycli vermoeiend maakt.
In de productliteratuur wordt aandacht besteed aan een onderhoudsvrij accusysteem met hoge capaciteit en een ingebouwde lader voor standaard 220V-stroom. De EPT15Q is gespecificeerd met 12V/75Ah × 2 loodzuuraccu's, terwijl de EPT20Q en EPT30Q 12V/47Ah × 4 loodzuuraccu's gebruiken. De EPT20Q vermeldt ook een 48V/20Ah lithium-ionoptie. Voor operators is het praktische voordeel eenvoudig opladen zonder routinematig onderhoud aan gedestilleerd water, zoals bij conventionele bruikbare accu's het geval is.
Een verdikt stalen frame van 4 mm en versterkte C-kanaalvorken uit één stuk zijn bedoeld om stabiele ondersteuning te bieden bij veeleisend dagelijks gebruik. De vorkafmetingen zijn 50/160/1150 mm voor de hele serie, en de vorkafstand is beschikbaar op 560/685 mm. De structuur is ontworpen om vervorming tegen te gaan en tegelijkertijd de truck compact genoeg te houden voor het dagelijkse manoeuvreren in het magazijn.
Het slimme ontwerp met de lange handgreep is waterbestendig en maakt gebruik van een dempende gasveer, zodat de handgreep soepel terugkeert naar de rechtopstaande positie. Een kruipsnelheidsknop maakt ultralangzaam rijden mogelijk voor positionering in krappe ruimtes, in de buurt van rekken of rond de randen van docks. Dit is vooral handig wanneer de volledige rijsnelheid te agressief zou zijn voor de beschikbare speling.
De serie omvat een nooduitschakelaar, anti-rollback-beveiliging, een stuurwielbeschermer bedoeld om het risico op voetletsel te verminderen, en elektromagnetisch bedrijfsremmen. Deze functies ondersteunen een meer voorspelbare bediening tijdens stops, hellingsovergangen en werkzaamheden op korte afstand, waarbij de reactietijd van de machinist van belang is.
Alle drie de modellen maken gebruik van een hefmotor van 0,8 kW en een afgedichte hydraulische cilinder die zijn ontworpen om olielekkage te verminderen en tegelijkertijd soepel heffen en dalen te behouden. De hefhoogte is 105 mm, met een verlaagde vorkhoogte van 75/85 mm op de EPT15Q en EPT20Q en 85 mm op de EPT30Q. Het systeem is bedoeld voor het veelvuldig oppakken en neerzetten van pallets, in plaats van voor hoog stapelen.
Met de Q-serie kunnen kopers het capaciteits- en vermogensniveau kiezen dat past bij het belastingsprofiel, terwijl de afmetingen, bedieningselementen en rijeigenschappen in grote lijnen consistent blijven voor het hele assortiment.
| Factor | EPT15Q | EPT20Q | EPT30Q |
|---|---|---|---|
| Nominale capaciteit | 1500 kg | 2000 kg | 3000 kg |
| Aandrijfmotor | 0,75 kW | 0,9 kW | 1,2 kW |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen | 4,2 / 4,5 km/u | 4,6 / 4,7 km/u | 4,2 / 4,5 km/u |
| Dienstgewicht | 187 kg met loodzuuraccu | 196 kg loodzuur / 152 kg lithium | 220 kg lithium vermeld |
| Draaicirkel | 1393 mm | 1393 mm | 1393 mm |
| Beste pasvorm | Lichter dagelijks pallettransport | Algemeen gebruik van 2 ton | Zware palletverplaatsing met hogere capaciteit |
Deze waarden zijn afkomstig uit het meegeleverde EPT15Q / EPT20Q / EPT30Q specificatieblad. Als het blad meerdere opties vermeldt, worden deze weergegeven zoals ze zijn geleverd in plaats van genormaliseerd.
| Specificatie | EPT15Q | EPT20Q | EPT30Q |
|---|---|---|---|
| Totale lengte | 1648 mm | 1648 mm | 1650 mm |
| Hoogte dissel, min./max. | 585 / 1220 mm | 585 / 1220 mm | 585 / 1220 mm |
| Gangpadbreedte, 1000×1200 pallet dwars | 2196 mm | 2196 mm | 2196 mm |
| Gangpadbreedte, 800×1200 pallet in de lengterichting | 2068 mm | 2068 mm | 2068 mm |
| Loodzuuraccu | 12V/75Ah × 2 | 12 V/47 Ah × 4 | 12 V/47 Ah × 4 |
| Lithium-ionbatterij | — | 48V/20Ah | — |
| Rijcontrole | DC-snelheidsregeling | DC-snelheidsregeling | DC-snelheidsregeling |
| Bedrijfsrem | Elektromagnetisch | Elektromagnetisch | Elektromagnetisch |
Palletcompatibiliteit volgens de meegeleverde productinformatie: ontworpen voor enkelzijdige pallets, inclusief pallets met negen poten en stringer-pallets; niet compatibel met blokpallets of dubbelzijdige pallets.
De Q-serie is het nuttigst als het echte probleem niet alleen de hefcapaciteit is, maar de cumulatieve inspanning en tijd die gemoeid is met het herhaaldelijk verplaatsen van pallets tijdens een dienst.
Handmatige palletwagens kunnen effectief zijn voor incidentele korte verplaatsingen, maar hun beperkingen worden duidelijker naarmate de rijafstand, het gewicht van de lading en de cyclusfrequentie toenemen. De EPT Q-serie vervangt langdurig duwen en trekken door elektrisch rijden, terwijl de controle over het achterloopsysteem behouden blijft. Hierdoor kunnen routinematige verplaatsingen tussen ontvangst-, opslag-, productie- en verzendgebieden consistenter worden gedurende een volledige dienst, vooral wanneer operators veel palletbewegingen moeten uitvoeren in plaats van één geïsoleerde taak.
De trucks blijven dicht bij de vertrouwde workflow van een handpalletwagen: de machinist loopt met de machine mee, stuurt via een dissel en werkt direct op palletniveau. Dat maakt de apparatuur geschikt voor faciliteiten die meer productiviteit nodig hebben, maar geen zitplatform of stapelmast nodig hebben. De hendel voor het rechtop zetten, de kruipsnelheidsregeling, de claxon, de nooduitschakeling en de remfuncties concentreren de belangrijkste bedieningsknoppen op de dissel, zodat u er snel bij kunt.
Niet elke faciliteit heeft dezelfde vrachtwagen nodig. De EPT15Q biedt een lichtere optie van 1500 kg, de EPT20Q dekt de gebruikelijke klasse van 2000 kg en de EPT30Q verhoogt het nominale vermogen tot 3000 kg. Omdat de drie modellen dezelfde draaicirkel van 1393 mm, een vorklengte van 1150 mm en vergelijkbare algemene afmetingen hebben, kunnen kopers de capaciteit vergroten zonder naar een compleet ander handlingformaat over te stappen. Dat helpt de gewoonten van de machinist te standaardiseren en tegelijkertijd de truckselectie af te stemmen op het werkelijke palletgewicht.
Het onderhoudsvrije accuconcept is bedoeld om de routinematige aandacht van de accu te verminderen, terwijl de ingebouwde lader opladen via standaard 220V-stroom ondersteunt. De productinformatie vermeldt ook garantiedekking op belangrijke componenten zoals de motor, controller en hydraulische pomp, samen met probleemoplossing op afstand, onderhoudsbegeleiding en ondersteuning voor reserveonderdelen voor internationale klanten. Voor kopers die handmatige uitrusting vergelijken met complexere vrachtwagens, kan deze balans tussen elektrische productiviteit en eenvoudig eigendom een belangrijk onderdeel van de beslissing zijn.
Magazijnen verplaatsen pallets zo vaak dat handmatig trekken en duwen de doorvoer vertraagt of de vermoeidheid van de operator vergroot.
Distributiecentra die compacte walkie-apparatuur nodig hebben voor bevoorrading, opslag, ondersteuning bij het picken en dock-to-rack-transport.
Productiefabrieken die tijdens een dienst grondstoffen, componenten en eindproducten over herhaalde routes verplaatsen.
Detailhandels- en supermarktactiviteiten die een stille, gecontroleerde materiaalbeweging in achterkamers en andere gedeelde binnenruimtes vereisen.
Faciliteiten die gebruikmaken van enkelzijdige pallets met negen poten of stringers en die een capaciteit van 1500 kg, 2000 kg of 3000 kg nodig hebben uit één productfamilie.
Internationale kopers die fabrieksaanpassingsopties nodig hebben, zoals speciale vorkafmetingen, carrosseriekleuren of structurele veranderingen voor specifieke handlingvereisten.
