Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | SINOLIFT |
Certificering: | CE |
Modelnummer: | SDYG |
Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
Prijs: | $1460 1unit |
Verpakking Details: | Standaard de uitvoer verpakking |
Levertijd: | Onderhandeling |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 10000 eenheden |
Toepassing: | Industrieel | Testrapport: | Verstrekt |
---|---|---|---|
Ce-certificaat: | Verstrekt | Verpakking: | Standaard de Uitvoerverpakking |
Macht: | Samengewerkt met Fortuin 500, Concurrerende OEM fabriek, de Ervaring van de Bedrijfindustrie (17 Jaa | Merknaam: | SINOLIFT |
Minimumordehoeveelheid: | 1 eenheid | Methode van betaling: | L/C, D/P, D/A, T/T, creditcard, Paypal |
De levertijd: | Onderhandeling | Garantie: | 1 jaar |
De zelf-Lader van SINOLIFT SDYG
Model |
|
Sdyg-z 0509 |
Sdyg-z 0510 |
Sdyg-z 0511 |
Sdyg-z 0513 |
Nominaal vermogen |
Q (Kg) |
50o |
50o |
500 |
500 |
Ladingscentrum |
C (mm) |
400 |
400 |
400 |
400 |
Manieren op te heffen |
|
Elektrisch |
Elektrisch |
Elektrisch |
Elektrisch |
Wijze van verrichting |
|
Walkie |
Walkie |
Walkie |
Walkie |
materiaal |
|
Polyurethaan |
Polyurethaan |
Polyurethaan |
Polyurethaan |
wielbasis |
y (mm) |
860 |
860 |
860 |
860 |
Voorspoor |
b11 (mm) |
380 |
380 |
380 |
380 |
Achterspoor |
b10 (mm) |
670 |
670 |
670 |
670 |
Aantal leiding/load-bearing wielen/saldowielen |
|
37293 |
37293 |
37293 |
37293 |
Grootte van het ladings de dragende wiel |
mm |
Ф70x60 |
Ф70x60 |
Ф70x60 |
Ф70x60 |
Stuurwielgrootte |
mm |
Ф100x50 |
Ф100x50 |
Ф100x50 |
Ф100x50 |
De grootte van het saldowiel |
mm |
Ф40x26 |
Ф40x26 |
Ф40x26 |
Ф40x26 |
De hulpgrootte van het saldowiel |
mm |
Ф30×26 |
Ф30×26 |
Ф30×26 |
Ф30×26 |
Minimumhoogte vorken van de grond |
mm |
90 |
90 |
90 |
90 |
Maximumhoogte na vork het opheffen |
h3 (mm) |
900 |
1000 |
1100 |
1300 |
Vork buiten breedte |
mm |
535 |
535 |
535 |
535 |
Vork binnen breedte |
mm |
225 |
225 |
225 |
225 |
Vork het werk lengte |
l (mm) |
1150 |
1150 |
1150 |
1150 |
Enig-opgeruimde vorkgrootte |
e/s (mm) |
155/60 |
155/60 |
155/60 |
155/60 |
Voertuiglengte |
L1 (mm) |
1565 |
1565 |
1600 |
1600 |
Voertuigbreedte |
b1 (mm) |
790 |
790 |
790 |
790 |
Voertuighoogte (wanneer de vorken worden verminderd) |
h1 (mm) |
1195 |
1250 |
1400 |
1600 |
De hoogte van het voertuig na de mast wordt opgeheven |
h4 (mm) |
2100 |
2300 |
2500 |
2900 |
Lengte aan het verticale gezicht van de vork |
l2 (mm) |
1150 |
1150 |
1150 |
1150 |
Minimum draaiende straal |
Met a (mm) |
1120 |
1120 |
1100 |
1120 |
Maximum het opheffen (volledig/leeggemaakte) snelheid |
mm/s |
80/110 |
80/110 |
80/110 |
80/110 |
Maximum (volledig/leeggemaakte) afdalingssnelheid |
mm/s |
80/80 |
80/80 |
80/80 |
80/80 |
Opheffende motor |
V/Kw |
12/0.8 |
12/0.8 |
12/O.8 |
12/0.8 |
Batterijcapaciteit |
V/Ah |
12/33 |
12/33 |
12/33 |
12/33 |
Batterijgewicht |
Kg |
10 |
10 |
10 |
10 |
Gewicht |
Kg |
175 |
186 |
197 |
219 |